วิทยาลัยการอาชีพแม่น้ำแคว

ยินดีต้อนรับคุณ บุคคลทั่วไป

เมนูหลัก

แหล่งเรียนรู้

การบริหารจัดการสถานศึกษา

มุมดาวน์โหลด

ข้อมูล 9 ประเภท

	ข้อมูลทั่วไปของสถานศึกษา
	ข้อมูลนักเรียน นักศึกษา
	ข้อมูลบุคลากร
	ข้อมูลงบประมาณและการเงิน
	ข้อมูลหลักสูตรและการสอน
	ข้อมูลครุภัณฑ์
	ข้อมูลอาคารสถานที่
	ข้อมูลตลาดแรงงาน
	ข้อมูลพื้นฐานจังหวัด

แผนปฏิบัติการ

รายงานการประเมินตนเอง

เว็บไซต์แนะนำ

งานวิจัยทั่วไป

เรื่อง : การสร้างและหาสมรรถนะอุปกรณ์ถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์ ด้วยแขนกดไฮดรอลิก

เจ้าของผลงาน : นายระพิน ศักดิ์พรหม นายกิตติศักดิ์ บัวศรี
พุธ ที่ 7 เดือน มิถุนายน พ.ศ.2560
เข้าชม : 2089 จำนวนการดาวน์โหลด : 0 ครั้ง

บทคัดย่อ :

  การวิจัย เรื่อง การสร้างและหาสมรรถนะอุปกรณ์ถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์ ด้วยแขนกดไฮดรอลิก ( Creating and Seeking the performance of an Engine Removable valve springs Device with a Hydraulic Arm ) มีวัตถุประสงค์ เพื่อสร้างอุปกรณ์ถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์ ด้วยแขนกดไฮดรอลิก วิเคราะห์หาสมรรถนะและความพึงพอใจของอุปกรณ์ถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์ ด้วยแขนกดไฮดรอลิก โดยเปรียบเทียบกับการปฏิบัติการถอดประกอบวาล์วด้วยซีแคลมป์ (C-clamp ) โดยใช้ประชากรกลุ่มตัวอย่างจากการสุ่มแบบเจาะจง (Purposive Sampling) อู่หรือศูนย์ซ่อมรถยนต์ กลุ่มตัวอย่าง คือ ช่างประจำอู่หรือศูนย์ซ่อมรถยนต์ จังหวัดกาญจนบุรี จำนวน 30 คน
สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ( ) ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD)
1) ผลการวิจัยพบว่า เครื่องยนต์ 4 สูบ 8 วาล์ว เมื่อพิจารณาลำดับสมรรถนะของอุปกรณ์ ชุดอุปกรณ์ถอดประกอบ เล็บวาล์วได้สะดวก และใช้วัสดุที่มีความแข็งแรง ทนทาน มีค่าเฉลี่ย ( =4.80±.422) รองลงมา แขนกดวาล์วมีความแข็งแรงไม่บิดเบี้ยว ไฮดรอลิกมีแรงดันมากพอที่จะเอาชนะแรงดันสปริงวาล์วเครื่องยนต์มีค่าเฉลี่ย ( =4.70±.483) โดยภาพรวมอยู่ในระดับมากที่สุด มีค่าเฉลี่ย ( =4.55±.206) และเครื่องยนต์ 6 สูบ 12 วาล์ว เมื่อพิจารณาลำดับสมรรถนะของอุปกรณ์ เมื่อใช้แรงดันไฮดรอลิกกดวาล์ว แขนกดวาล์วมีความแข็งแรง ไม่บิดเบี้ยว มีค่าเฉลี่ย ( =4.80±.422) รองลงมา อุปกรณ์ไม่สร้างความเสียหายต่อชิ้นส่วนบนฝาสูบ และไม่ส่งผลให้ตีนวาล์วเกิดการชำรุด เสียหาย มีค่าเฉลี่ย ( =4.60±.516) โดยภาพรวมอยู่ในระดับมากที่สุด มีค่าเฉลี่ย ( =4.55±.206)
          2) ผลความพึงพอใจ ต่ออุปกรณ์ถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์ ด้วยแขนกดไฮดรอลิก เครื่องยนต์ 4 สูบ 8 วาล์วแถวเรียงและเครื่องยนต์ 6 สูบ 12 วาล์วแถวเรียง เมื่อพิจารณาเป็นรายด้านพบว่าอยู่ในระดับมากที่สุด คือ ด้านการออกแบบ มีค่าเฉลี่ย ( =4.62±.21) รองลงมาคือ ด้านความปลอดภัย มีค่าเฉลี่ย ( 4.56±.20) และด้านการใช้งาน มีค่าเฉลี่ย ( 4.50±.20) โดยรวมอยู่ในระดับมากที่สุด มีค่าเฉลี่ย ( =4.56±.16)

งานวิจัยทั่วไป 5 อันดับล่าสุด

การประเมินโครงการจัดสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเรียนรู้ของวิทยาลัยสารพัดช่างกาญจนบุรี 20/ก.ย./2564

การสร้างและหาสมรรถนะอุปกรณ์ถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์ ด้วยแขนกดไฮดรอลิก 7/มิ.ย./2560

เผยแพร่ผลงานวิจัย ทั้งหมด 3 ผลงาน กรุณาคลิกที่นี้!! 4/ธ.ค./2557